产品先容:
这种无铅环保轴承由烧结在钢背衬上的多孔铜锡合金和由混合特殊填充料的聚四氟乙烯(PTFE)制成的衬套组成。这种轴承在边界表面和液体润滑条件下都具有优异的耐久性,而衬套则具有出色的摩擦学性能,能够最 大限度地利用金属的高强度、尺寸稳定性和其他特性。
主要应用:
减震器、齿轮泵、动力转向泵、其他汽车零件和通用工业机械
特性:
1.在高载荷下的性能与金属轴承相当。
2.具有较低的摩擦系数,在边界表面和液体润滑条件下都具有出色的耐磨性。
3.摩擦系数低,消除了“粘滑”现象。
4.具有优异的耐化学品性。
5.具有优异的抗气蚀性能。
6.在宽工作温度范围内表现良好。
组成材料:
混合特殊填充料的聚四氟乙烯(PTFE)
特征:
特定载荷 Mpa | 滑动速度 m/min | 使用温度 范围 °C (最小值至最 大值.) | 摩擦系数 μ | 异物耐受性 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
标准 | 最 大 | 标准 | 最 大 | |||
小于 49.0 | 137 | 小于 180 (边界润滑) | 小于 240 (边界润滑) | -200~280 | 0.01~0.1 (边界润滑) | 低 |
数字表示在理想条件下的最 佳性能,实际性能不太可能在所有类别下都达到这样的水平。
各种产品均提供不同级别的DAIHYLON和DAITHERMO。数字表示标准级别的性能水平。有关具体应用的详细信息,请直接来电咨询。
目标特性:
结构 | 滑动层组成 | 耐磨性 | 耐载荷性 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
无润滑 | 润滑脂 | 边界和流体 | 无润滑 | 润滑脂 | 边界和流体 | ||
含钢背衬 | PTFE和其他 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 |
异物耐受性 | 滑动速度 | 摩擦系数 | 各种环境的影响 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
无润滑 | 润滑脂 | 边界和流体 | 无润滑 | 润滑脂 | 边界和流体 | 在空气中 | 在真空中 | 在水中 | 在蒸气中 | 在酸性或碱性环境中 | |
3 | 3 | 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
5=出色 4=非常好 3=好 2=不足 1=不当
※ 在酸性或碱性环境下的性能因类型、浓度和温度的不同而异。大家建议在每次试运行时进行仔细评估。有关具体应用的详细信息,请直接来电咨询。
查看更多详情请点击
DAIDYNE DDK02
在具体运用中,自润 滑轴承主要表现出了其他类型滚动轴承所无可比拟的极大优点。
这儿关键详细先容其在汽车制造业的运用,无油轴承如减振器、排气管、转向机、内装、车体等。话说,它的立足之地还真多,整体状况是这些模样滴:
1.减振器:
麦弗逊构造的减振器都是会应用到滚动轴承,关键具有支撑点、调节扭距和消化吸取车子运作时来源于路面的震动,关键分成滚珠轴承和滑动轴承两类,滑动轴承—自润 滑轴承关键为OILESPS-Bearing。对比滚珠轴承,自润 滑轴承较大的优点是轻量和成本低。
2.排气管:
OILES#550在排气管上的使用关键分布范围在进气支管下边和后面消音器周边。因其优异的密闭性、优良的损耗震动特性而被普遍应用,并且自润 滑轴承因其简短为总体排气管设计方案节约了非常大室内空间。
近期浏览:
相关产品
相关资讯
服务热线:0574 - 8771 8605
?2021奥门新葡萄京app下载版权所有浙ICP备13032016号 网站建设:华企立方